สำหรับเครื่อง Diesel ยุคปัจจุบันนี้ ได้ถูกออกแบบมาให้มีสมรรถนะสูง อีกทั้งยังรวมเรื่องความประหยัดเข้าไปด้วย ทำให้รถ Diesel ยุคใหม่ได้รับความนิยมในวงกว้าง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ISUZU อย่างรถกระบะในปัจจุบัน ก็เป็นแบรนด์นี้เกือบทั้งสิ้น ในตอนนี้กระแสการ Modify รุ่น 1.9 Ddi BLUE POWER รุ่นใหม่ล่าสุด ที่ใช้นวัตกรรมแบบ Downsizing Engine คือการลดขนาดเครื่องยนต์ให้เล็กลง แต่ยังให้กำลังสูงในระดับเครื่องความจุ 2.5 ลิตรได้แบบตัวเดิม หากพูดถึงเรื่องของการ Modify แล้วจะต้องมีความแตกต่างเกิดขึ้น รวมทั้งมีการคิดค้นอุปกรณ์ใหม่ๆขึ้นมา เพื่อให้เกิดการเรียนรู้ ซึ่งตอนนี้สามารถ Modify จนทำเวลาได้ในระดับ 12 วินาทีเลยทีเดียว
หน้าตาของเครื่อง RZ4E-TC ตัวนี้มีขนาดเล็กกะทัดรัดลงกว่าเดิมเยอะมาก เพราะน้ำหนักหายไป 60 กก. มีข้อดี คือ หน้าเบา สามารถเลี้ยวง่ายและสมดุลดีขึ้น
เครื่องยนต์รุ่น RZ4E-TC ซึ่งเป็นเครื่องยนต์รุ่นใหม่ล่าสุดของ ISUZU ตัวนี้จัดว่าเป็นเครื่องยนต์ Diesel ขนาดที่มีขนาดเล็กที่สุด ถ้าเทียบกับรถกระบะขนาด 1 ตัน จากการ Downsizing Engine คือการลดขนาดของสิ่งที่ไม่จำเป็น ออกมาแทนเครื่อง 4JK1-TC Ddi ขนาด 2.5 ลิตร สำหรับ RZ4E-TC ดูด้วยตาจะพบว่ามีขนาดเล็กลงอย่างเห็นได้ชัด มีน้ำหนักเบากว่า60 กก. ผลดีจะไปปรากฏในแง่ของแรงม้าต่อน้ำหนัก จุดเด่นอีกอย่างคือ Handling รถจะดีขึ้น สามารถตอบสนองการเลี้ยวได้ฉับไว ส่งผลให้ความสมดุลต่อทั้งด้านหน้าและด้านหลังดีกว่าเดิม นอกจากนี้ยังเป็นการลดภาระทั้งหลายอีกด้วยต่อให้ความจุน้อยลงถึง 600 c.c. แต่กลับไม่ลดสมรรถนะอย่างแน่นอน เพราะแรงม้าสูงถึง 150 hp เท่ากับเพิ่มขึ้นถึง 10 เปอร์เซ็นต์ เพิ่มแรงบิดอีก 9 เปอร์เซ็นต์ จากตรงนี้เราจะเห็นว่าเครื่องยนต์สมัยใหม่ล้วนมีการออกแบบให้ละเอียดอ่อนลึกซึ่งยิ่งขึ้น จึงทำให้ลดของที่ไม่จำเป็น เช่น ความจุ , ขนาด แต่กลับเพิ่มกำลังรวมทั้งความทนทานได้อย่างน่าอัศจรรย์
เครื่องยนต์ Diesel ตัวใหม่ขนาด 1.9 ลิตร RZ4E-TC DDi Blue Power กำลังสูงสุด 150 แรงม้าสามารถปั่นได้ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุดอยู่ที่ 350 นิวตันเมตร พร้อมใส่เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะเข้ามาด้วย
จากการทดสอบเมื่อเปรียบเทียบกับตัวเก่าเราจะเห็นได้อย่างแจ่มแจ้งว่า Isuzu Dmax 1.9 Ddi Blue Power สามารถทำเวลาต่อรอบในเซอร์กิตรวมทั้งทำเวลาในแบบทางตรง ได้เร็วมากกว่ารุ่นเก่าหรือ 2.5 อยู่หลายวินาที แปลว่ามันได้แสดงให้เห็นถึงสมรรถนะที่ดีเยี่ยมแบบโดยรวมทั้งหมด
ขณะเดียวกันกลับใช้น้ำมันน้อยลง ประหยัดในเรื่องของน้ำมันมากขึ้น เสียงเครื่องยนต์เงียบลงไม่มีกวนใจ เรียกได้ว่านับเป็นนวัตกรรมขั้นสูงในการออกแบบเครื่องยนต์ใหม่ที่ทำได้จริง ไม่ใช่แค่คำพูดลอยๆเอาโฆษณาเท่านั้น
ข้อมูล http://www.xo-autosport.com/site/isuzu-1-9-ddi-blue-power/